Die BK 117 ist der erste Hubschrauber mit einem Mehrblattrotorkopf auf unserem Flugplatz. Die BK 117 ist von VARIO und hat einen Rotordurchmesser von 1,5 Meter.
Ausgestattet ist der Hubi mit dem neuen 4 Blatt Kopf von VARIO. Ein Paddelloser Hauptrotor ist schon irgendwie gewöhnungsbedürftig und setzt ein gewisses Maß an Flugerfahrung voraus. Wenn man sich aber erst einmal an das eigenwillige Steuerverhalten gewöhnt hat, ist dieser Rotorkopf auch einwandfrei zu fliegen. Bei starkem Wind macht mir dieser Hubschrauber jedoch keine richtige Freude. Als Kreisel wird der Futaba GY-401 verwendet. Dieser Kreisel hat absolut keinen Temperaturdrift. Bei einem Gewicht von 8 Kg bewegt sich der Hubschrauber wie ein Großer. Angetrieben wird der Hubi von einem 10ccm OS Motor mit einem Navarossi Vergaser.
Technische Daten:
|
Rotordurchmesser: Abfluggewicht: Motor: Mechanik: Gehäuse: Lakierung: Stromversorgung: Servo: Drehzahlregler: Kreisel: Beleuchtung:
Empfänger: |
1,50 Meter 4 Blatt Rotorkopf neues Baumuster von Vario ??,00 Kg OS 61 mit Navarossi Vergaser Skyfox von Vario Vario 2 K Metallic Simprop Doppelstromversorgung mit 2 X 4 Zellen 1,5 Ah 4 X S???? auf Pitch, 1 X S??? auf Heckrotor und 1 X S3001 auf Gas Futaba GV-1 Futaba GY-401 2 X Positionsleuchte am Seitenleitwerk und 1 X Blinker am Heckrotor (dient auch zur Anzeige der Bordspannung) Futaba PCM B-Band Kanal 178 |
001
002
003
004
005
